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グリーン車 とは?

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これまでで最も高い20位を記録しました。 グリーン車が今回、初ランクインを果たしました。

Wikipedia

グリーン車(グリーンしゃ、Green Car)は、かつての日本国有鉄道(国鉄)および現在のJRグループ各社が提供している旅客列車の車両区分の一種。JR以外の他の鉄道会社も同名の区分を用いている場合がある。普通車より高額な料金で、豪華な設備を提供する。車体の扉横や内ドアには四つ葉のマークを掲示している。かつての一等車の後身である。

1969年(昭和44年)5月10日の国鉄運賃改定時に、従来の等級制に代わって導入され、当時の一等車はグリーン車(正式には「特別車両」として旅客営業規則に定められており、「グリーン車」はあくまでも通称である)に改められた。等級制では座席の等級ごとに運賃や特急・急行料金が異なっていたが、改定後は運賃と特急・急行料金は等級ごとの区分を廃止して同じ金額とし、グリーン車利用時は運賃と特急・急行料金に加えてグリーン料金を収受(グリーン券を追加購入)する方式に改められた。
JR在来線における車体の等級記号はイロハの「ロ」である。これは、3等級制時代の二等車に相当する等級であることに由来する。
新幹線では多くの場合は車体番号の十の位を「1」としている。N700系・N700Sでは700系と重なるため全室車両が「7」(N700Sは「3」)、普通車との合造車が「6」をそれぞれ使用。このほか、2階建車両で「4」「7」を使用するケースもある。
なお寝台車では特別車両に相当する「A寝台」(旧一等寝台)と、普通車に相当する「B寝台」(旧二等寝台)となっている。

出典: Wikipedia - グリーン車

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