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「断腸の思い」 ホンダ・三部社長、「脱エンジン」計画の誤算認める(毎日新聞) - Yahoo!ニュース
(2026-03-12 12:04)
ホンダ三部社長「複数シナリオで戦略修正できず」 EV一部開発中止 - 日本経済新聞
(2026-03-12 11:45)
なぜホンダは最大2.5兆円の大損失を出すのか、社長交代の可能性は? - ダイヤモンド・オンライン
(2026-03-13 21:00)
ホンダが上場来初の最終赤字に転落、2年間で最大2.5兆円の損失計上・・・EV失速で2040年の脱エンジン目標も事実上撤回 - 東洋経済オンライン
(2026-03-17 20:20)
ホンダがEV戦略を見直し…三部社長「複数シナリオがなかった」 - レスポンス(Response.jp)
(2026-03-13 01:00)
ホンダ、最大で2兆5000億円と試算-四輪電動化戦略見直しで損失など - Bloomberg.com
(2026-03-12 06:47)
| Motor-Fan[モーターファン] 自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォーム - Motor-Fan[モーターファン]
(2026-03-16 00:43)
ホンダ、最大6900億円の赤字 上場来初、EV見直しで損失―26年3月期 - 時事ドットコム
(2026-03-12 10:05)
ホンダ巨額赤字転落の背景に米政権のEV政策変更 三部社長「戦略を再構築していく」 - 産経ニュース
(2026-03-12 12:29)
ホンダ、上場来初の赤字転落でEV戦略見直し、三部社長「断腸の思いで決断」[新聞ウォッチ](レスポンス) - Yahoo!ニュース
(2026-03-12 23:22)
【ホンダ】損失2.5兆円。EVシフトは間違いだったのか? - newspicks.com
(2026-03-17 20:30)
ホンダが「断腸の思いで」EV3車種の開発を中止、四輪電動化戦略はHEV中心に転換:製造マネジメントニュース(1/2 ページ) - MONOist
(2026-03-12 21:45)
ホンダがEV3車種の開発中止、2.5兆円損失 三部社長「断腸の思い」 - 日経クロステック
(2026-03-12 12:00)
ホンダがEV損失「最大2.5兆円」計上!EV注力で他商品のラインナップや中国事業に深刻な“副作用”、社員「メーカーとして情けない」 - ダイヤモンド・オンライン
(2026-03-13 07:10)
ホンダ・三部敏宏社長「黄金期を再現」(日刊工業新聞電子版) - Yahoo!ニュース
(2026-01-30 08:00)
ホンダ会見詳報 巨額赤字、三部社長「EV戦略修正できず」 - 日本経済新聞
(2026-03-12 20:00)
「断腸の思い」 ホンダ・三部社長、「脱エンジン」計画の誤算認める - Yahoo!ニュース
(2026-03-17 23:41)
なぜホンダが2.5兆円の損失? どう巻き返すのか? 純利益3.5兆円を見込むトヨタとの違いとは #エキスパートトピ - Yahoo!ニュース
(2026-03-16 02:15)
「断腸の思い」 ホンダ・三部社長、「脱エンジン」計画の誤算認める (毎日新聞) - Yahoo!ニュース
(2026-03-12 12:04)
なぜホンダは最大2.5兆円の大損失を出すのか、社長交代の可能性は? (ダイヤモンド・オンライン) - Yahoo!ニュース
(2026-03-15 22:18)
ホンダ・三部敏宏社長「4輪車巻き返し」(日刊工業新聞電子版) - Yahoo!ニュース
(2026-01-19 08:00)
ホンダ三部社長の「波乱万丈経営」、EV戦略を自動車業界350人が辛口評価!脱エンジン戦略を評価する回答はわずか16%…同社社員・サプライヤーからも不評 - ダイヤモンド・オンライン
(2025-11-10 08:00)
「Japan Mobility Show 2025」 取締役 代表執行役社長 三部 敏宏 スピーチ概要 - Honda Global
(2025-10-29 07:00)
EVシフトが裏目 巨額赤字見通しのホンダ、潮目の変化はあの当時に - 朝日新聞
(2026-03-12 11:55)
ホンダが電気自動車3車種の開発中止で2.5兆円の損失計上へ - 日本向けEVはどうなる? - Yahoo!ニュース
(2026-03-14 02:31)
ホンダ赤字、EVシフト裏目に 四輪事業見直し、HV車投入へ - 時事ドットコム
(2026-03-12 22:04)
ホンダ、最大6900億円最終赤字へ 一部のEV開発中止で巨額損失 - 朝日新聞
(2026-03-12 07:05)
ホンダ三部社長「複数シナリオで戦略修正できず」 EV一部開発中止 - 日本経済新聞
(2026-03-12 11:45)
ホンダ 最大6900億円の赤字へ EVシフトが裏目に 3車種の開発・販売を中止 - NCC長崎文化放送
(2026-03-13 01:50)
ホンダ・三部敏宏社長が独占取材で語った胸中。EV戦略の軌道修正、日産と破談後の提携戦略… - 東洋経済オンライン
(2025-08-29 07:00)
ホンダ三部敏宏社長、EVで「常識を覆す」 インド生産など3車種を初披露 - 日本経済新聞
(2025-10-29 07:00)
経営ひと言/ホンダ・三部敏宏社長「4輪車巻き返し」 - 日刊工業新聞
(2026-01-19 08:00)
ホンダ「EV3車種」の開発中止 需要低迷や競争激化など要因… 車種拡充&HV強化へ 役員報酬の減額も - くるまのニュース
(2026-03-12 07:05)
ホンダ、上場以来初の最終赤字へ EV不振「生産すると更なる損失」(毎日新聞) - Yahoo!ニュース
(2026-03-12 11:26)
ホンダ、「Honda 0 SUV」「Honda 0 Saloon」「Acura RSX」EV3車種開発中止 三部社長「断腸の思い」 - Car Watch
(2026-03-12 10:09)
ホンダ、揺らぐ「三部体制」。焦点は次期社長。事業と組織の改革を進め、5年目に突入したが… - 東洋経済オンライン
(2025-08-29 07:00)
上場以来初の赤字転落! ホンダEV戦略転換の裏側とF1のジレンマ(Auto Messe Web) - Yahoo!ニュース
(2026-03-13 08:46)
「EV生産すると損失拡大」とホンダ社長 - 京都新聞デジタル
(2026-03-12 07:53)
ホンダ 2026年度以降最大2兆円以上損失か 2025年度は最大6900億円赤字見込み - khb東日本放送
(2026-03-12 13:12)
ホンダ、2040年「脱ガソリン」目標修正へ EV開発で損失2.5兆円 - 日本経済新聞
(2026-03-12 11:25)
ホンダ、上場以来初の最終赤字へ EV不振「生産すると更なる損失」 (毎日新聞) - Yahoo!ニュース
(2026-03-12 11:26)
ホンダ巨額赤字の背景にEV政策の変化 三部社長「現実を受け止める」(2/2 ページ) - ITmedia
(2026-03-12 22:52)
ホンダ、最大6900億円の最終赤字の見込み…EV3車種の開発中止が影響(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース
(2026-03-12 07:11)
ホンダ三部敏宏社長、CEATECでサステナブルな社会の実現に向け「共創」の重要性から規制・人事・将来までを語る - Car Watch
(2025-10-20 07:00)
ホンダ、2040年に100%EV・FCV化は「達成困難」 5月に新たなロードマップ公表(日刊自動車新聞) - Yahoo!ニュース
(2026-03-12 10:13)
トヨタとの差は“絶望的”…ホンダ・日産・三菱自の弱者連合では届かない「1000万台クラブ」の壁 - ダイヤモンド・オンライン
(2025-12-23 08:00)
ホンダ、新規定F1エンジンをお披露目 三部敏宏社長、アストンマーチンとの新パートナーシップで「ナンバーワンを目指す」 - サンスポ
(2026-01-20 08:00)
ホンダ、「Honda 0 SUV」「Honda 0 Saloon」「Acura RSX」EV3車種開発中止 三部社長「断腸の思い」 - Car Watch
(2026-03-12 16:04)
ホンダ三部敏宏社長「技術でもう1回世界をリードするような意識がなければ盛り返していけない」人とくるまのテクノロジー展2025横浜で語る - Car Watch
(2025-05-27 07:00)
「電動化の時代もホンダの技術がトップであることを示す」(三部敏宏社長) - ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
(2026-01-22 08:00)
ホンダが「断腸の思いで」EV3車種の開発を中止、四輪電動化戦略はHEV中心に転換(MONOist) - Yahoo!ニュース
(2026-03-15 21:45)
ホンダ・三部敏宏社長「4輪車巻き返し」 (日刊工業新聞電子版) - Yahoo!ニュース
(2026-01-19 08:00)
上場以来初の赤字転落! ホンダEV戦略転換の裏側とF1のジレンマ(Auto Messe Web) | 自動車情報・ニュース - carview!
(2026-03-13 08:41)
ホンダ 2026年度以降最大2兆円以上損失か 2025年度は最大6900億円赤字見込み(テレビ朝日系(ANN)) - Yahoo!ニュース
(2026-03-12 13:12)
【2026年の自動車業界】破談から1年、日産とホンダは再統合へ向かうのか──技術提携だけでは埋まらない課題 - JBpress
(2026-01-05 08:00)
「EV生産すると損失拡大」とホンダ社長 - 沖縄タイムス社
(2026-03-12 07:53)
「EV生産すると損失拡大」とホンダ社長 - Excite エキサイト
(2026-03-12 07:53)
「EV生産すると損失拡大」とホンダ社長 - nnn.co.jp
(2026-03-12 07:53)
ホンダ 3000億円黒字から一転 EV戦略見直しで最大6900億円の赤字見込み 上場以来初 - TBS NEWS DIG
(2026-03-12 11:14)
週刊東洋経済2025年9月6日号 - 東洋経済STORE
(2025-09-01 07:00)
ホンダ、社長らが報酬自主返上 - nnn.co.jp
(2026-03-12 06:54)
BEV化比率引き下げの本音は? ホンダの三部敏宏社長らに聞いた - webCG
(2025-05-28 07:00)
ホンダ、社長らが報酬自主返上 - 佐賀新聞
(2026-03-12 06:54)
ホンダ、EV減で巨額赤字転落へ 最大6900億円、26年3月期 - 山形新聞
(2026-03-12 07:40)
ホンダ、次世代バッテリEV「Honda 0シリーズ」3車種は2027年に日本へ導入と三部敏宏社長が言及 - Car Watch
(2025-10-30 07:00)
ホンダ、最大6900億円の巨額赤字に転落 2026年3月期 社長らが報酬自主返上(産経新聞) - Yahoo!ニュース
(2026-03-12 07:42)
ホンダの社長らが報酬を一部自主返上へ EV戦略の見直しに伴う損失を受けて (2026年3月12日掲載) - ライブドアニュース
(2026-03-12 06:54)
【解説】ホンダ最大6900億円の赤字転落とEV開発中止の深層|2040年脱ガソリン目標の現実的修正と未来図 - coki.jp
(2026-03-14 09:04)
「EVの需要は大幅に減少し、生産すると損失拡大する」とホンダ社長 (2026年3月12日掲載) - ライブドアニュース
(2026-03-12 09:10)
3社協業、潜在力大きい ホンダの三部敏宏社長 - 時事ドットコム
(2025-07-14 07:00)
ホンダが初の通期赤字転落へ、最大6900億円 EV3車種の開発中止(ロイター) - Yahoo!ニュース
(2026-03-12 07:01)
ホンダ「EV3車種」の開発中止 需要低迷や競争激化など要因… 車種拡充&HV強化へ 役員報酬の減額も - Yahoo!ニュース
(2026-03-12 07:05)
ホンダ史上初の赤字見通し! 新EV『0シリーズ』SUV&サルーン、アキュラRSX開発中止決定 - Yahoo!ニュース
(2026-03-12 22:05)
ホンダ三部社長「どんな夢を持っていますか」、陸・海・空・宇宙でワクワク…ジャパンモビリティショー2025 - レスポンス(Response.jp)
(2025-10-29 07:00)
「EV生産すると損失拡大」とホンダ社長 - 徳島新聞デジタル
(2026-03-12 07:53)
ホンダ、社長らが報酬自主返上 - 徳島新聞デジタル
(2026-03-12 06:54)
ホンダとアストンマーティンがF1新体制発表会 ホンダ三部敏宏社長、アストンマーティン ローレンス・ストロール氏がスピーチ - Car Watch
(2026-01-20 08:00)
〈会見概要〉ホンダ、電動化戦略見直し 「結果を出すことが私の責務」「多大な影響は重く受け止めている」 - netdenjd.com
(2026-03-12 20:00)
【ホンダの四輪が赤字】EV関連の莫大なコスト/四輪事業の「赤字転落」3つの理由/今なぜ三部社長が「企業変革責任者」に/社長交代の時期が近い?/四輪事業の巻き返し策【ニュース解説】 - 東洋経済オンライン
(2026-02-27 08:00)
4度撤退したホンダの「反省」 本業でF1生かす、経営事情も背景に - 朝日新聞
(2026-03-02 08:00)
上場以来初の赤字転落! ホンダEV戦略転換の裏側とF1のジレンマ - ニコニコニュース
(2026-03-13 08:42)
巨額赤字の日産、EV逆風のホンダ…生き残りへ正念場 「稼ぐ力」の回復急務 - 産経ニュース
(2026-02-13 08:00)
ホンダ社長、日産との協議再開「当分もうない」-破談以降は進展なし - Bloomberg.com
(2025-05-13 07:00)
次期NSXの夢はまだ消えず。三部CEO「いつかは電気GTをお届けしたい」も量産化の時期は見直しへ(carview!) - Yahoo!ニュース
(2025-11-27 08:00)
4度撤退したホンダの「反省」 本業でF1生かす、経営事情も背景に - 朝日新聞
(2026-03-01 08:00)
2040年までにエンジン車廃止のはずが……電動化戦略を軌道修正!? ホンダが直面する問題点と解決策 - bestcarweb.jp
(2025-08-15 07:00)
F1復帰のホンダ社長「世界一の技術力を示す」 脱炭素へルール変更 - 朝日新聞
(2026-01-20 08:00)
ホンダ・三部敏宏社長の言葉から 脱エンジンその真意は 着実に進む生産技術の革新 - netdenjd.com
(2025-11-13 10:17)
「ホンダの技術は世界トップ、示す」 F1復帰へ意気込み - 朝日新聞
(2026-01-21 08:00)
ホンダ、EV減で巨額赤字転落へ 最大6900億円、26年3月期 - NEWSjp
(2026-03-12 07:40)
ホンダ、逆風下でF1復帰 三部社長「あえて困難選ぶ」 - 47NEWS
(2026-01-20 08:00)
関税、半導体…自動車各社に2つの重荷 今後の反転は? 各社の決算から読み解く(2025年11月8日掲載) - 日テレNEWS NNN
(2025-11-08 08:00)
カンブリア宮殿【自動車メーカー大変革の時代!ホンダ改革の舞台裏】 - TVO テレビ大阪
(2026-01-18 08:00)
ホンダの三部敏宏社長、日産との再協議は「当分ない」 26年3月期は7割減益を予想 - 産経ニュース
(2025-05-13 07:00)
BEV化比率引き下げの本音は? ホンダの三部敏宏社長らに聞いた - webCG
(2025-05-28 07:00)
F1メキシコGPで角田裕毅選手が「RA272」デモ走行 ホンダ三部敏宏社長「今日の走行は過去から未来へ挑戦をつなぐ象徴と言えるでしょう」 - Car Watch
(2025-10-27 07:00)
画像・写真:ホンダの三部社長:時事ドットコム - 時事ドットコム
(2025-10-29 07:00)
ホンダ、最大6900億円の赤字 - au Webポータル
(2026-03-12 09:06)
ホンダ、逆風下でF1復帰 三部社長「あえて困難選ぶ」 - 沖縄タイムス社
(2026-01-20 08:00)
【動画】ホンダ、アストンマーティンとF1活動を始動 三部社長「電動化技術で世界トップ示す」 - 産経ニュース
(2026-01-20 08:00)
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