三部敏宏 とは？
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ニュース
- 「断腸の思い」 ホンダ・三部社長、「脱エンジン」計画の誤算認める（毎日新聞） - Yahoo!ニュース(2026-03-12 12:04)
- ホンダ三部社長「複数シナリオで戦略修正できず」 EV一部開発中止 - 日本経済新聞(2026-03-12 11:45)
- なぜホンダは最大2.5兆円の大損失を出すのか、社長交代の可能性は？ - ダイヤモンド・オンライン(2026-03-13 21:00)
- ホンダが上場来初の最終赤字に転落､2年間で最大2.5兆円の損失計上･･･EV失速で2040年の脱エンジン目標も事実上撤回 - 東洋経済オンライン(2026-03-17 20:20)
- ホンダがEV戦略を見直し…三部社長「複数シナリオがなかった」 - レスポンス（Response.jp）(2026-03-13 01:00)
- ホンダ、最大で2兆5000億円と試算－四輪電動化戦略見直しで損失など - Bloomberg.com(2026-03-12 06:47)
- | Motor-Fan[モーターファン] 自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォーム - Motor-Fan[モーターファン](2026-03-16 00:43)
- ホンダ、最大６９００億円の赤字 上場来初、ＥＶ見直しで損失―２６年３月期 - 時事ドットコム(2026-03-12 10:05)
- ホンダ巨額赤字転落の背景に米政権のEV政策変更 三部社長「戦略を再構築していく」 - 産経ニュース(2026-03-12 12:29)
- ホンダ、上場来初の赤字転落でEV戦略見直し、三部社長「断腸の思いで決断」［新聞ウォッチ］（レスポンス） - Yahoo!ニュース(2026-03-12 23:22)
- 【ホンダ】損失2.5兆円。EVシフトは間違いだったのか？ - newspicks.com(2026-03-17 20:30)
- ホンダが「断腸の思いで」EV3車種の開発を中止、四輪電動化戦略はHEV中心に転換：製造マネジメントニュース（1/2 ページ） - MONOist(2026-03-12 21:45)
- ホンダがEV3車種の開発中止、2.5兆円損失 三部社長「断腸の思い」 - 日経クロステック(2026-03-12 12:00)
- ホンダ・三部敏宏社長「黄金期を再現」（日刊工業新聞電子版） - Yahoo!ニュース(2026-01-30 08:00)
- ホンダがEV損失「最大2.5兆円」計上！EV注力で他商品のラインナップや中国事業に深刻な“副作用”、社員「メーカーとして情けない」 - ダイヤモンド・オンライン(2026-03-13 07:10)
- ホンダ会見詳報 巨額赤字、三部社長｢EV戦略修正できず｣ - 日本経済新聞(2026-03-12 20:00)
- 「断腸の思い」 ホンダ・三部社長、「脱エンジン」計画の誤算認める - Yahoo!ニュース(2026-03-17 23:41)
- なぜホンダが2.5兆円の損失？ どう巻き返すのか？ 純利益3.5兆円を見込むトヨタとの違いとは #エキスパートトピ - Yahoo!ニュース(2026-03-16 02:15)
- 「断腸の思い」 ホンダ・三部社長、「脱エンジン」計画の誤算認める (毎日新聞) - Yahoo!ニュース(2026-03-12 12:04)
- なぜホンダは最大2.5兆円の大損失を出すのか、社長交代の可能性は？ (ダイヤモンド・オンライン) - Yahoo!ニュース(2026-03-15 22:18)
- ホンダ・三部敏宏社長「4輪車巻き返し」（日刊工業新聞電子版） - Yahoo!ニュース(2026-01-19 08:00)
- ホンダ三部社長の「波乱万丈経営」、EV戦略を自動車業界350人が辛口評価！脱エンジン戦略を評価する回答はわずか16％…同社社員・サプライヤーからも不評 - ダイヤモンド・オンライン(2025-11-10 08:00)
- 「Japan Mobility Show 2025」 取締役 代表執行役社長 三部 敏宏 スピーチ概要 - Honda Global(2025-10-29 07:00)
- ホンダが電気自動車3車種の開発中止で2.5兆円の損失計上へ - 日本向けEVはどうなる? - Yahoo!ニュース(2026-03-14 02:31)
- EVシフトが裏目 巨額赤字見通しのホンダ、潮目の変化はあの当時に - 朝日新聞(2026-03-12 11:55)
- ホンダ赤字、ＥＶシフト裏目に 四輪事業見直し、ＨＶ車投入へ - 時事ドットコム(2026-03-12 22:04)
- ホンダ、最大6900億円最終赤字へ 一部のEV開発中止で巨額損失 - 朝日新聞(2026-03-12 07:05)
- ホンダ三部社長「複数シナリオで戦略修正できず」 EV一部開発中止 - 日本経済新聞(2026-03-12 11:45)
- ホンダ 最大6900億円の赤字へ EVシフトが裏目に 3車種の開発・販売を中止 - NCC長崎文化放送(2026-03-13 01:50)
- ホンダ･三部敏宏社長が独占取材で語った胸中。EV戦略の軌道修正､日産と破談後の提携戦略… - 東洋経済オンライン(2025-08-29 07:00)
- ホンダ三部敏宏社長、EVで「常識を覆す」 インド生産など3車種を初披露 - 日本経済新聞(2025-10-29 07:00)
- 経営ひと言／ホンダ・三部敏宏社長「4輪車巻き返し」 - 日刊工業新聞(2026-01-19 08:00)
- ホンダ、上場以来初の最終赤字へ EV不振「生産すると更なる損失」（毎日新聞） - Yahoo!ニュース(2026-03-12 11:26)
- ホンダ、「Honda 0 SUV」「Honda 0 Saloon」「Acura RSX」EV3車種開発中止 三部社長「断腸の思い」 - Car Watch(2026-03-12 10:09)
- ホンダ「EV3車種」の開発中止 需要低迷や競争激化など要因… 車種拡充＆HV強化へ 役員報酬の減額も - くるまのニュース(2026-03-12 07:05)
- ホンダ､揺らぐ｢三部体制｣。焦点は次期社長。事業と組織の改革を進め､5年目に突入したが… - 東洋経済オンライン(2025-08-29 07:00)
- 上場以来初の赤字転落！ ホンダEV戦略転換の裏側とF1のジレンマ（Auto Messe Web） - Yahoo!ニュース(2026-03-13 08:46)
- 「ＥＶ生産すると損失拡大」とホンダ社長 - 京都新聞デジタル(2026-03-12 07:53)
- ホンダ 2026年度以降最大2兆円以上損失か 2025年度は最大6900億円赤字見込み - khb東日本放送(2026-03-12 13:12)
- ホンダ、2040年「脱ガソリン」目標修正へ EV開発で損失2.5兆円 - 日本経済新聞(2026-03-12 11:25)
- ホンダ、上場以来初の最終赤字へ EV不振「生産すると更なる損失」 (毎日新聞) - Yahoo!ニュース(2026-03-12 11:26)
- ホンダ巨額赤字の背景にEV政策の変化 三部社長「現実を受け止める」（2/2 ページ） - ITmedia(2026-03-12 22:52)
- ホンダ、最大６９００億円の最終赤字の見込み…ＥＶ３車種の開発中止が影響（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース(2026-03-12 07:11)
- ホンダ三部敏宏社長、CEATECでサステナブルな社会の実現に向け「共創」の重要性から規制・人事・将来までを語る - Car Watch(2025-10-20 07:00)
- トヨタとの差は“絶望的”…ホンダ・日産・三菱自の弱者連合では届かない「1000万台クラブ」の壁 - ダイヤモンド・オンライン(2025-12-23 08:00)
- ホンダ、2040年に100％EV・FCV化は「達成困難」 5月に新たなロードマップ公表（日刊自動車新聞） - Yahoo!ニュース(2026-03-12 10:13)
- ホンダ、新規定F1エンジンをお披露目 三部敏宏社長、アストンマーチンとの新パートナーシップで「ナンバーワンを目指す」 - サンスポ(2026-01-20 08:00)
- ホンダ、「Honda 0 SUV」「Honda 0 Saloon」「Acura RSX」EV3車種開発中止 三部社長「断腸の思い」 - Car Watch(2026-03-12 16:04)
- ホンダ三部敏宏社長「技術でもう1回世界をリードするような意識がなければ盛り返していけない」人とくるまのテクノロジー展2025横浜で語る - Car Watch(2025-05-27 07:00)
- 「電動化の時代もホンダの技術がトップであることを示す」（三部敏宏社長） - ニュースイッチ by 日刊工業新聞社(2026-01-22 08:00)
- ホンダが「断腸の思いで」EV3車種の開発を中止、四輪電動化戦略はHEV中心に転換（MONOist） - Yahoo!ニュース(2026-03-15 21:45)
- ホンダ・三部敏宏社長「4輪車巻き返し」 (日刊工業新聞電子版) - Yahoo!ニュース(2026-01-19 08:00)
- ホンダ 2026年度以降最大2兆円以上損失か 2025年度は最大6900億円赤字見込み（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース(2026-03-12 13:12)
- 上場以来初の赤字転落！ ホンダEV戦略転換の裏側とF1のジレンマ（Auto Messe Web） | 自動車情報・ニュース - carview!(2026-03-13 08:41)
- 【2026年の自動車業界】破談から1年、日産とホンダは再統合へ向かうのか──技術提携だけでは埋まらない課題 - JBpress(2026-01-05 08:00)
- 「ＥＶ生産すると損失拡大」とホンダ社長 - 沖縄タイムス社(2026-03-12 07:53)
- 「EV生産すると損失拡大」とホンダ社長 - Excite エキサイト(2026-03-12 07:53)
- 「ＥＶ生産すると損失拡大」とホンダ社長 - nnn.co.jp(2026-03-12 07:53)
- ホンダ 3000億円黒字から一転 EV戦略見直しで最大6900億円の赤字見込み 上場以来初 - TBS NEWS DIG(2026-03-12 11:14)
- 週刊東洋経済2025年9月6日号 - 東洋経済STORE(2025-09-01 07:00)
- ホンダ、社長らが報酬自主返上 - nnn.co.jp(2026-03-12 06:54)
- BEV化比率引き下げの本音は？ ホンダの三部敏宏社長らに聞いた - webCG(2025-05-28 07:00)
- ホンダ、社長らが報酬自主返上 - 佐賀新聞(2026-03-12 06:54)
- ホンダ、ＥＶ減で巨額赤字転落へ 最大６９００億円、２６年３月期 - 山形新聞(2026-03-12 07:40)
- ホンダ、次世代バッテリEV「Honda 0シリーズ」3車種は2027年に日本へ導入と三部敏宏社長が言及 - Car Watch(2025-10-30 07:00)
- ホンダ、最大6900億円の巨額赤字に転落 2026年3月期 社長らが報酬自主返上（産経新聞） - Yahoo!ニュース(2026-03-12 07:42)
- ホンダの社長らが報酬を一部自主返上へ EV戦略の見直しに伴う損失を受けて (2026年3月12日掲載) - ライブドアニュース(2026-03-12 06:54)
- 【解説】ホンダ最大6900億円の赤字転落とEV開発中止の深層｜2040年脱ガソリン目標の現実的修正と未来図 - coki.jp(2026-03-14 09:04)
- ３社協業、潜在力大きい ホンダの三部敏宏社長 - 時事ドットコム(2025-07-14 07:00)
- 「EVの需要は大幅に減少し、生産すると損失拡大する」とホンダ社長 (2026年3月12日掲載) - ライブドアニュース(2026-03-12 09:10)
- ホンダが初の通期赤字転落へ、最大6900億円 ＥＶ3車種の開発中止（ロイター） - Yahoo!ニュース(2026-03-12 07:01)
- ホンダ「EV3車種」の開発中止 需要低迷や競争激化など要因… 車種拡充＆HV強化へ 役員報酬の減額も - Yahoo!ニュース(2026-03-12 07:05)
- ホンダ史上初の赤字見通し！ 新EV『0シリーズ』SUV&サルーン、アキュラRSX開発中止決定 - Yahoo!ニュース(2026-03-12 22:05)
- ホンダ三部社長「どんな夢を持っていますか」、陸・海・空・宇宙でワクワク…ジャパンモビリティショー2025 - レスポンス（Response.jp）(2025-10-29 07:00)
- 「ＥＶ生産すると損失拡大」とホンダ社長 - 徳島新聞デジタル(2026-03-12 07:53)
- ホンダ、社長らが報酬自主返上 - 徳島新聞デジタル(2026-03-12 06:54)
- ホンダとアストンマーティンがF1新体制発表会 ホンダ三部敏宏社長、アストンマーティン ローレンス・ストロール氏がスピーチ - Car Watch(2026-01-20 08:00)
- 【ホンダの四輪が赤字】EV関連の莫大なコスト／四輪事業の「赤字転落」３つの理由／今なぜ三部社長が「企業変革責任者」に／社長交代の時期が近い？／四輪事業の巻き返し策【ニュース解説】 - 東洋経済オンライン(2026-02-27 08:00)
- 〈会見概要〉ホンダ、電動化戦略見直し 「結果を出すことが私の責務」「多大な影響は重く受け止めている」 - netdenjd.com(2026-03-12 20:00)
- 4度撤退したホンダの「反省」 本業でF1生かす、経営事情も背景に - 朝日新聞(2026-03-02 08:00)
- 上場以来初の赤字転落！ ホンダEV戦略転換の裏側とF1のジレンマ - ニコニコニュース(2026-03-13 08:42)
- 巨額赤字の日産、EV逆風のホンダ…生き残りへ正念場 「稼ぐ力」の回復急務 - 産経ニュース(2026-02-13 08:00)
- ホンダ社長、日産との協議再開「当分もうない」－破談以降は進展なし - Bloomberg.com(2025-05-13 07:00)
- 次期NSXの夢はまだ消えず。三部CEO「いつかは電気GTをお届けしたい」も量産化の時期は見直しへ（carview！） - Yahoo!ニュース(2025-11-27 08:00)
- 4度撤退したホンダの「反省」 本業でF1生かす、経営事情も背景に - 朝日新聞(2026-03-01 08:00)
- 2040年までにエンジン車廃止のはずが……電動化戦略を軌道修正!? ホンダが直面する問題点と解決策 - bestcarweb.jp(2025-08-15 07:00)
- F1復帰のホンダ社長「世界一の技術力を示す」 脱炭素へルール変更 - 朝日新聞(2026-01-20 08:00)
- ホンダ・三部敏宏社長の言葉から 脱エンジンその真意は 着実に進む生産技術の革新 - netdenjd.com(2025-11-13 10:17)
- 「ホンダの技術は世界トップ、示す」 Ｆ１復帰へ意気込み - 朝日新聞(2026-01-21 08:00)
- ホンダ、逆風下でF1復帰 三部社長「あえて困難選ぶ」 - 47NEWS(2026-01-20 08:00)
- ホンダ、EV減で巨額赤字転落へ 最大6900億円、26年3月期 - NEWSjp(2026-03-12 07:40)
- 関税、半導体…自動車各社に2つの重荷 今後の反転は？ 各社の決算から読み解く（2025年11月8日掲載） - 日テレNEWS NNN(2025-11-08 08:00)
- カンブリア宮殿【自動車メーカー大変革の時代！ホンダ改革の舞台裏】 - TVO テレビ大阪(2026-01-18 08:00)
- ホンダの三部敏宏社長、日産との再協議は「当分ない」 26年3月期は7割減益を予想 - 産経ニュース(2025-05-13 07:00)
- BEV化比率引き下げの本音は？ ホンダの三部敏宏社長らに聞いた - webCG(2025-05-28 07:00)
- F1メキシコGPで角田裕毅選手が「RA272」デモ走行 ホンダ三部敏宏社長「今日の走行は過去から未来へ挑戦をつなぐ象徴と言えるでしょう」 - Car Watch(2025-10-27 07:00)
- 画像・写真：ホンダの三部社長：時事ドットコム - 時事ドットコム(2025-10-29 07:00)
- ホンダ、逆風下でＦ１復帰 三部社長「あえて困難選ぶ」 - 沖縄タイムス社(2026-01-20 08:00)
- ホンダ、最大６９００億円の赤字 - au Webポータル(2026-03-12 09:06)
- 【動画】ホンダ、アストンマーティンとF1活動を始動 三部社長「電動化技術で世界トップ示す」 - 産経ニュース(2026-01-20 08:00)