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最高順位は3位となっています。 これまでに合計4回ランキング入りしています。 羽田空港地上衝突事故は2026年1月6日00時に初めてランクインしました。

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羽田空港地上衝突事故（はねだくうこうちじょうしょうとつじこ）は、2024年（令和6年）1月2日、日本の東京都大田区に所在する東京国際空港（羽田空港）に離陸のため誤って滑走路上に進入していた海上保安庁（海保）の航空機と、着陸した日本航空（JAL）516便（エアバスA350-941）が滑走路上で衝突した航空事故。 JAL機には乗客367人と乗員12人の合わせて379人が搭乗していた。機体は衝突後に激しい火災を起こしたが、乗務員の誘導により約10分で搭乗者全員が脱出した。一方、海保機には6人が搭乗しており、衝突により機長以外の5人が死亡、機長が重傷を負った。 前日に能登半島地震が発生したばかりで、事故を引き起こした海保機がその地震の支援に向かう途中であった。 日本国内における大型航空機の死亡事故としてはフェデックス・エクスプレス80便着陸失敗事故以来15年2ヶ月ぶり、日本航空が全損・死亡事故に関わったのは日本航空123便墜落事故以来38年4か月ぶりである。また、旅客機の全損事故としては2015年のアシアナ航空162便着陸失敗事故以来、およそ8年9か月ぶりであった。また、JAL機の乗員・乗客367人は無事で、奇跡の脱出劇と言われている。A350の安全性や、JAL機の新人客室乗務員の人数も多かったことから、JALの新人客室乗務員の教育の質の高さも評価された事故でもあった。

出典: Wikipedia - 羽田空港地上衝突事故

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